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近期，全球航空貨運領域傳來兩大重磅消息：南航物流率先全面應用 ONE Record 國際標準，提前達成行業數字化目標；北方航空貨運則新開西雅圖 - 安克雷奇貨運航線，為區域物流效率升級注入新動力，兩大舉措分別從數字化轉型與航線網絡拓展維度，為航空貨運行業發展提供新范式。

在航空貨運數字化進程中，南航物流此次突破具有里程碑意義。作為國內首家將 ONE Record 標準全面融入實際運營的航空公司，南航物流聯合中外運等單位，成功實現廣州始發航線全流程貨物運輸狀態數字化軌跡共享，不僅提前兌現國際航協（IATA）2026 年全行業應用目標，更打破了傳統航空貨運的信息壁壘。

回溯項目推進歷程，南航物流的數字化探索兼具前瞻性與務實性。自去年 5 月啟動 ONE Record 廣州試點項目以來，其通過引入可視化數據庫、消息訂閱及 API 數據交換等核心技術，率先突破傳統航空報文限制，實現國內航線電子運單與貨物狀態關鍵數據的實時傳輸；今年 9 月，項目進一步拓展至廣州始發國際航線，新增貨物進倉狀態實時共享功能，讓貨物運輸全鏈路信息透明化覆蓋更廣泛場景。

值得關注的是，ONE Record 標準本身具備強大的技術優勢。作為 IATA 推出的航空貨運數字解決方案，該標準擁有高度靈活的數據處理能力與多層安全機制，不僅支持危險品申報、通關文件、運價訂單等多種電子單據傳輸，更通過 “數據存儲于源頭 + 所有者自主管理權限” 的模式，全方位保障物流鏈條中各方的數據隱私與安全，為航空貨運數字化提供可靠技術支撐。

此次實踐的價值遠超單一企業范疇，為整個航空物流行業提供了可復用、可推廣的 “廣州經驗”。未來，南航物流將繼續以 “智聯全球產業，賦能美好生活” 為使命，深化科技攻關，提升數智化能力，構建智慧物流創新生態，為粵港澳大灣區乃至全國的航空貨運數字化升級提供一站式解決方案。

與此同時，北方航空貨運（NAC）在航線網絡布局上的新動作，為區域物流發展帶來切實利好。據悉，NAC 將于 10 月首周開通西雅圖 - 塔科馬（SEA）與安克雷奇（ANC）之間的直達貨運航線，每周運營三班，由 B737-800F 全貨機執飛，航班時刻精準匹配時效需求 —— 每周日、周二、周四晚間從西雅圖起飛，次日清晨即可抵達安克雷奇，實現 “當日飛、次日達” 的高效運輸節奏。

這條新航線的開通，將直接改寫阿拉斯加農村地區的物流格局。對于當地而言，生鮮雜貨、醫療物資、建筑材料等時效敏感貨物的供應效率將顯著提升，“當日可達” 的服務能力將有效解決以往物資運輸滯后的問題；對于出口商來說，新鮮海產品等特色貨物可借助該航線快速接入太平洋西北市場，且 NAC 提供的專業冷鏈解決方案（含實時追蹤與環保保溫技術），能最大限度保障貨物運輸品質，助力特色產品打通外銷 “快車道”。

更重要的是，該航線將進一步強化 NAC 的區域物流網絡協同效應。安克雷奇作為重要貨運樞紐，可銜接 NAC 在阿拉斯加州內的其他航線，實現貨物高效中轉 —— 從安克雷奇出發，貨物 12 小時內可抵達諾姆、科特澤布等社區，約 18 小時可送達烏奇亞維克、伯特利等地，形成覆蓋阿拉斯加多區域的高效物流網絡，為當地經濟發展與民生保障提供有力支撐。

從南航物流的數字化領跑，到北方航空貨運的航線拓展，兩大動態折射出當前航空貨運行業的發展邏輯：一方面，數字化技術正成為打破行業痛點、提升運營效率的核心驅動力；另一方面，精準的航線布局是連接區域市場、滿足多元物流需求的關鍵抓手。未來，隨著更多企業在技術創新與網絡建設上的持續發力，全球航空貨運行業將朝著更高效、更智能、更互聯的方向加速邁進。