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2025 年下半年，北美最后一公里落地配市場正陷入激烈的 “資本消耗大戰”，UniUni、GOFO、Piggy、燕文、Speedx 等玩家齊聚賽道，圍繞成本、單量、價格與規模展開全方位爭奪，市場格局初現分化，競爭邏輯直指 “資本續航能力”。

從陣營劃分來看，第一陣營由 “先發者” 與 “后起者” 共同主導。UniUni 憑借起步早的優勢，不僅在加拿大市場率先實現盈利，還完成多輪融資，搭建起相對穩固的網絡基礎；而背靠頭部企業縱騰的 GOFO，雖入局較晚，卻依托強大資源與資本支持，在 8 個月內以 “閃電戰” 姿態打響價格戰，近期單量已突破百萬大關，迅速躋身第一陣營，與 UniUni 形成直接對抗。

第二陣營則由 Piggy、燕文、Speedx 等企業組成，它們在單量規模與資本儲備上稍遜于頭部玩家，暫處于追趕態勢，但也在細分區域或服務領域尋找突破機會，試圖在頭部競爭的縫隙中搶占市場份額。

這場競爭的底層邏輯，與當年中國快遞市場的格局演變高度相似：以持續融資為支撐，通過價格戰快速搶占單量、擴大網絡規模，推動單票成本逼近邊際最優，最終掌握市場話語權。正如當年極兔憑借 “巨額資本 + 價格戰” 在 “三通一達” 的市場中破局，如今北美末端配送的玩家們也信奉 “速度為王”—— 誰能在最短時間內燒錢換規模、形成競爭門檻，誰就能壓制后入局者，畢竟后者需付出數倍資本代價才能與之抗衡。

隨著市場競爭進入深水區，“資本厚度” 成為決定生存的關鍵：賬上現金是否充裕、融資能力是否持久，直接關系到企業能否扛過價格戰的消耗，挺入下一輪 “決賽”。

值得關注的是，為全景呈現北美末端配送與海外倉配動態，百曉網將于 2025 年 8 月下旬啟動 “美國最后一公里調研之行”，計劃探訪頭部落地配企業與代表性海外倉，挖掘市場最新趨勢。對行程感興趣的從業者，可通過評論區留言聯系，共同深入觀察這場未分勝負的資本大戰。