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航運(yùn)公司 Tailwind 擴(kuò)大業(yè)務(wù)版圖,亞洲內(nèi)部服務(wù)啟航并遷移樞紐港

來自:Admin發(fā)布時(shí)間:2025-6-3

在全球航運(yùn)業(yè)格局不斷演變的當(dāng)下,一家在疫情期間誕生的集裝箱航運(yùn)公司正悄然改變著自身的運(yùn)營布局,以適應(yīng)新的市場需求。Tailwind Shipping Lines,這家由德國零售巨頭 Lidl 在疫情期間創(chuàng)立的航運(yùn)企業(yè),正計(jì)劃通過推出亞洲內(nèi)部服務(wù)來擴(kuò)大其業(yè)務(wù)范圍,與此同時(shí),公司還將其在亞洲的樞紐港從科倫坡轉(zhuǎn)移至巴生港。這一系列舉措,不僅反映了 Tailwind Shipping Lines 對市場趨勢的精準(zhǔn)判斷,也將對亞洲區(qū)域內(nèi)的航運(yùn)市場產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

Tailwind Shipping Lines 近日正式宣布,自 6 月 17 日起,旗下全新的亞洲區(qū)域內(nèi)航線 ——Tiger Express Service(TEX)將正式啟航。這條航線有著獨(dú)特的規(guī)劃,它每兩周會(huì)從孟加拉國的吉大港出發(fā),首站停靠便設(shè)置在馬來西亞的巴生港。

隨后,該航線會(huì)繼續(xù)前行,停靠越南胡志明市,在完成這一站點(diǎn)的運(yùn)輸任務(wù)后,會(huì)再次經(jīng)巴生港,最終抵達(dá)斯里蘭卡的科倫坡,然后返回吉大港,形成一個(gè)完整的閉環(huán)運(yùn)輸路線。為了保障這條新航線的順利運(yùn)營,Tailwind Shipping Lines 將投入兩艘集裝箱船,分別是運(yùn)力為 1700 TEU 的 Nordtiger 輪和 1900 TEU 的 ASL Peony 輪。這兩艘船的投入,將為新航線提供堅(jiān)實(shí)的運(yùn)力支撐,確保貨物能夠高效、及時(shí)地運(yùn)輸。

公司商務(wù)副總裁 Nico Peters 對此次新航線的推出寄予厚望。他表示:“通過這條全線的亞洲區(qū)域航線,我們提供了一種可靠的運(yùn)輸解決方案,例如用于紡織業(yè)的原材料和半成品,但也用于其他行業(yè)。這將幫助我們使國際供應(yīng)鏈更加穩(wěn)固。” 他進(jìn)一步強(qiáng)調(diào),“正如我們的客戶所期望的那樣,我們將在我們所有的服務(wù)上提供最大可靠性和高靈活性。” 此次擴(kuò)張意義重大,它將為 Tailwind 的客戶提供連接?xùn)|南亞和歐洲關(guān)鍵地點(diǎn)之間的重要聯(lián)系,極大地提升了公司在全球航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)中的影響力。

隨著新航運(yùn)服務(wù)的開通,Tailwind Shipping Lines 的 Panda Express Service (PAX) 運(yùn)往歐洲的集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)策略也發(fā)生了重大變化。以往,PAX 服務(wù)的集裝箱是在科倫坡進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn),而如今則調(diào)整為在巴生港轉(zhuǎn)運(yùn)。科倫坡港長期以來在南亞地區(qū)的航運(yùn)中占據(jù)著重要地位,作為印度洋航線上的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),它連接著眾多東西方航線。然而,Tailwind Shipping Lines 此次選擇將樞紐港轉(zhuǎn)移至巴生港,必然經(jīng)過了深思熟慮。巴生港位于馬來西亞,其地理位置極為優(yōu)越,地處馬六甲海峽的東北部,是東南亞地區(qū)重要的交通樞紐之一。

與科倫坡港相比,巴生港在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、轉(zhuǎn)運(yùn)效率以及與周邊市場的連接緊密程度上都有著獨(dú)特的優(yōu)勢。近年來,巴生港不斷升級(jí)其港口設(shè)施,提升裝卸效率,能夠更好地滿足日益增長的集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)需求。此外,巴生港周邊產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá),與東南亞多個(gè)重要經(jīng)濟(jì)體的貿(mào)易往來頻繁,這為 Tailwind Shipping Lines 拓展業(yè)務(wù)、降低運(yùn)營成本提供了更多機(jī)會(huì)。

對于此次業(yè)務(wù)擴(kuò)張和樞紐港轉(zhuǎn)移,業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,Tailwind Shipping Lines 的決策與當(dāng)前全球供應(yīng)鏈的調(diào)整趨勢相契合。在疫情之后,全球供應(yīng)鏈面臨著重塑和優(yōu)化的需求,企業(yè)更加注重供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性和韌性。亞洲作為全球制造業(yè)和貿(mào)易的核心區(qū)域,其內(nèi)部貿(mào)易往來日益頻繁。Tailwind Shipping Lines 推出的亞洲內(nèi)部服務(wù),能夠精準(zhǔn)地捕捉到這一市場需求,為亞洲區(qū)域內(nèi)的企業(yè)提供更加便捷、高效的運(yùn)輸服務(wù)。而將樞紐港轉(zhuǎn)移至巴生港,也有助于公司更好地整合資源,優(yōu)化運(yùn)輸路線,提升整體運(yùn)營效率。

這一系列舉措,不僅將增強(qiáng) Tailwind Shipping Lines 在航運(yùn)市場的競爭力,也將為其母公司 Lidl 的全球零售業(yè)務(wù)提供更加堅(jiān)實(shí)的物流保障。未來,隨著新航線的運(yùn)營和巴生港樞紐作用的發(fā)揮,Tailwind Shipping Lines 有望在全球航運(yùn)業(yè)中占據(jù)更為重要的地位,為全球貿(mào)易的發(fā)展注入新的活力。

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